分析：日本暗度陈仓 “准航母”只是个开始
麻生太郎刚收回他那段“不知不觉修宪”的言论没几天，自卫队立刻拿出实际行动，证明他们的副首相所言非虚。8月6日，日本新型直升机驱逐舰22DDH下水，对于战后被剥夺了航母建造权的日本来说，建造这艘酷似航母的驱逐舰，很有那么点“暗度陈仓”的意思，让关心中日局势的人们不得不为之侧目。
不过对这“准航母”也不必太当回事儿。虽然看着与航母有几分相像，但其排水量只是2万吨级的，“身高体重”与辽宁舰不在一个档次上。一两艘这样的“准航母”下水，改变不了东海目前的*事实力对比。
与之相比，真正耐人寻味的恐怕是该驱逐舰的建造速度。22DDH去年11月才在横滨开工，如今已经基本完成。首次建造这样的巨舰，竟然用了不到一年的时间。如此惊人的速度，证明日本对建造航母其实是“非不能也，实不为也”。从这个角度说，小野寺五典将“集体自卫权”写入防卫大纲，才是真正意义上的“暗度陈仓”——如果自卫队被允许不仅能在本土“专守防卫”，更能到公海上去“帮助盟国”，日本开建航母就有了理直气壮的借口。
从更广义的角度看，安倍近期遍访东盟各国的举动，也可以看做是另一种“暗度陈仓”。正如日本商界早已指出的，如果能在中国之外寻找另一个为日本提供加工基地的合作伙伴，显然有利于降低日本对中国的经济依赖度，而与日本有着传统关系的东盟显然是个不错的选择。
8月6日这一天恰好是广岛原子弹爆炸纪念日，提起那场战争，日本在太平洋上输得那么惨，并不是因为船没有美国大，当时日本的“大和号”是世界上最大的战列舰，然而直到其被击沉，“大和号”一共也没出击过几次，究其原因，是因为它一天就需耗费1万吨重油，而其母港的重油储备一共就40万吨，大和号根本开不起来——国家之间的竞争，哪怕是*力对比，也不能光比大炮巨舰。同样的，今天日本如果真想突破战后束缚，恐怕不会光在“准航母”上较劲，其所依靠的，更多还是在法律和经济领域的暗度陈仓。
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